高温混合气发生器成套装置

高温混合气发生器是国家发明专利、技术创新产品，是将气体采油与化学采油有机结合为一体的自动化控制程度较高的复合采油成套设备，属于新兴的三次采油技术，是航天液体发动机理论与石油工业完美结合的产物。高温混合气发生器是集注气驱油和化学药剂驱油技术于一体的成套装置，是众多气体采油技术项目中的独具的一个新创新项目

 高温混合气发生器利用燃烧学、流体力学、传热学、工程热力学的原理及其工程技术，产生高温、高压（温度在150度-350度，压力在16-35MPa）混合气、化学试剂直接注入油层，是用于油田开采稠油区的新技术和新设备.

该产品属国际首创，解决了国内高温混合气发生器及其配套设备国产化的急需，并与国内多家油田采油厂达成合作意向，利用其他开发油田技术，研制高温混合气发生器实现了气体采油与化学采油的结合，解决了当前油田开采稠油急待的难题。

理论创新

高温混合气发生器及其成套装置，是利用液体火箭发动机高压高温燃烧技术研制的一种油田稠油热采注气设备。从理论上解决了通过燃烧的方法去除空气中不利于油层的氧气，增加有利于稠油开发的二氧化碳气体的技术问题。

高压压缩空气与高压柴油进入发生器雾化后混合在一起，在燃烧室内通过高能点火器点燃产生2100—2400度的高温高压混合物，燃烧室外侧用水冷却保证燃烧室能够长期稳定的工作，高温高压混合物继续向下流动与燃烧室外的冷却水混合，用于调整混合物的温度最后将高温混合气产生的混合区（蒸汽和烟道气）一起注入井下。这样减少现有的注汽锅炉排烟和地面管线造成的热损失，没有空气污染，烟道气中含有大量的氮气和二氧化碳，氮气的压缩系数大，有利于吞吐和气驱过程中的反排，二氧化碳溶于重质原油后，雾化作用使原油粘度降低，提高原油采收率。

 应用创新

高温混合气发生器成套装置综合了气动力学、燃烧学等多门科学的优势，解决了高压电点火技术关键，这是关系到高温混合气发生器成败的重大技术关键；充分雾化也是高温混合气发生器稳定燃烧的关键，雾化装置经过多次试验并设计了专门的卡具才能最终完成；冷却是连续燃烧的技术关键，在流道冷却面的设计、计算以及冷却雾化发明进行了应用创新。

 技术创新

 高温混合气发生器要求的额定工作状态下油气流强大，特别是在点火启动时，如果火焰能量不足，很可能点不着注油气流，因此点火启动时的油气流场状态的选择，以及点火源的选取和设计是点火起动的关键。

 发生器点火起动后，要保持火焰稳定，必须要燃烧室近头部处于不断的产生火焰回流，使其后陆续流入的油气间断地被引燃，我们此项技术创新了解决火焰传播速度高于油气流的流速的技术难点。

工艺创新

高温混合气发生器的结构可靠性，在高温混合气发生器的结构尺寸不被限定的情况下，为使高温混合气发生器的燃烧室内比不被火焰烧蚀，又保持洁净，需要在气流场合外冷却两个方面做优化设计。

通过工艺创新解决了在满足燃烧的条件下使燃烧室内的长度尽可能的短些，自满足钢质要求的条件下，使燃烧室内壁尽可能合理，使内壁的被烧蚀的危险性降至最小，做到能长期工作状态。

结构创新

混气室的结构及其长度的选取，均对换热效果影响很大，这部分结构优化是高温混合气发生器结构创新内容之一。

高温混合气发生器及其成套装置的产出物是二氧化碳、氮气和水蒸气，具备了常规三次采油的各种方法（注二氧化碳、注氮气和注水蒸气）的优势，是一种复合型热载体，解决了多年一直没能解决的难题，并可提高原油采收率的8-10%。